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Deux des filiales de Pan Am, Alert Management Inc., qui s'occupait de la sécurité de Pan Am dans les aéroports étrangers, et Pan American World Services, sont également reconnues coupables[308]. Deux Libyens, Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi et Lamin Khalifah Fhimah, sont accusés de l'attentat[118],[119]. Chaque conteneur était identifié à l'aide d'un numéro de série à quatre chiffres[AAIB 39]. Toutefois, le rapport du procès indique qu'il « n'y a aucun fondement réel à cette supposition, et [qu'elle doit être considérée] comme une spéculation plutôt qu'une conclusion[C 25] »[HCJ 30]. 899.2k Followers, 277 Following, 6,791 Posts - See Instagram photos and videos from OKLM (@oklm) Fhimah est donc libéré et rentre chez lui en Libye le 1er février 2001[124]. James Fuller, un dirigeant automobile américain à la tête de l'entreprise Volkswagen aux États-Unis était également sur ce vol et rentrait chez lui après une réunion en Allemagne[22],[23]. Un joueur de cornemuse lors d'une cérémonie commémorative, le 21 décembre 2015. Plusieurs personnes impliquées dans l'enquête ou ayant perdu des proches ont écrit des livres racontant leur histoire et leur parcours douloureux à la suite de l'attentat, notamment : Susan et Daniel Cohen, deux parents qui ont perdu leur fille unique, Theodora, âgée de vingt ans et étudiante à l'université de Syracuse[378] ; Richard Marquise, ancien agent spécial du FBI en charge de l'enquête sur l'attentat du vol 103 aux États-Unis dans un groupe d'intervention nommé « Scotbom »[379] ; Ken Dornstein, qui a perdu son frère David âgé de vingt-cinq ans[380] ; Helen Engelhardt, qui a perdu son mari Tony[381] ; Kenny MacAskill, secrétaire du Cabinet à la Justice d'Écosse de mai 2007 à novembre 2014, qui a ordonné la libération de Megrahi en 2009[382] ; ou encore le Dr Jim Swire, qui a perdu sa fille Flora, alors âgée de vingt-trois ans, et dont le livre intitulé « A Father's Search for Justice » (« La recherche d'un père pour la justice ») devrait être publié en mai 2021[383]. Welcome to the Western Wall! Au cours de l'opération de récupération de l'épave, il apparaît que certains débris, identifiés comme des parties de la soute à bagages avant, présentent des dommages compatibles avec la proximité d'un engin explosif à haute énergie[AAIB 37]. Bien que le plancher du conteneur ait été endommagé, il n'y a pas eu de noircissement ni de déchirure[AAIB 40]. Bollier a déclaré que Hassan était venu le voir quelques semaines seulement avant l'attentat pour lui déposer une commande urgente de minuteurs, en plus des vingt MST-13 que Mebo avait déjà vendues à la Libye trois ans plus tôt[72],[73],[76]. Les ministres britanniques ont expliqué qu'il appartenait au gouvernement écossais de décider s'il voulait mener sa propre enquête, plus limitée[242]. Even in that situation, survival probably exceeds three months. En novembre 1994, un documentaire, intitulé « The Maltese Double Cross - Lockerbie » et produit, écrit et réalisé par Allan Francovich, provoque une vaste polémique au Royaume-Uni et aux États-Unis[355]. No officials to be blamed, simply a Maltese shopkeeper. désélectionner tous. He was known as "the liberal-headed Jew", who was "tolerant in his religious opinions" and was considered to … CNN Live Streaming Online. […] L'état des commandes et des interrupteurs dans le poste de pilotage correspondait à un fonctionnement normal en vol de croisière. »[HCJ 34]. Le fuselage arrière, des parties de la soute à bagages et trois trains d'atterrissage atterrissent dans le quartier de Rosebank, dans le centre de Lockerbie[AAIB 19],[13],[14]. À un autre moment, un chef de la police écossaise à la retraite a ajouté du feu sur la controverse du fragment de minuterie en affirmant que la CIA avait fabriqué cette preuve cruciale[70]. Watch Live stream Israeli TV Online for Free! Ainsi, l'AAIB identifie finalement la cause probable de la désintégration de l'avion comme étant : « La désintégration en vol de l'avion a été causée par la détonation d'un engin explosif improvisé situé dans un conteneur à bagages positionné sur le côté gauche de la soute avant à la station 700 (entre le 25e et le 26e hublot)[C 20]. Die critici maken zich zorgen over het Israëlische vaccinatie­beleid, en dat we er op een te positieve manier over berichten. En décembre 2014, Lord Advocate Frank Mulholland, le premier procureur d'Écosse, réaffirme la culpabilité de Megrahi, tout en affirmant que de nouvelles pistes continueront d'être étudiées : « Cela fait peut-être vingt-six ans que 270 personnes ont perdu la vie dans l'attaque terroriste, mais la justice n'a pas de date limite en Écosse. Je ne l'ai jamais vu de ma vie avant qu'il ne vienne au tribunal », « Cela fait peut-être vingt-six ans que 270 personnes ont perdu la vie dans l'attaque terroriste, mais la justice n'a pas de date limite en Écosse. La Pan American World Airways, un temps la plus grande compagnie aérienne internationale aux États-Unis et l'une des plus prestigieuses et célèbres du monde, ne s'est jamais remise de l'attentat du vol 103[345],[346]. »[AAIB 44]. Les habitants de Lockerbie rapportent que, peu après 19 heures, « un grondement comme le tonnerre a rapidement augmenté jusqu'à des proportions assourdissantes comme le rugissement d'un moteur à réaction à pleine puissance. La cellule FPLP-GC avait un fabricant de bombes expérimenté, le Jordanien Marwan Khreesat, pour les assister[54],[55]. Matthew K. Gannon, chef adjoint du poste de la Central Intelligence Agency (CIA) à Beyrouth, au Liban, était assis dans la classe Clipper, l'équivalent de la classe affaires chez Pan Am, siège 14J[26],[27]. La reconstruction du conteneur AVE 4041 révèle une « zone de grave distorsion, déchirure et noircissement localisée dans son quartier arrière allant vers l'extérieur qui, avec les résultats de l'examen médico-légal des objets de cette partie du conteneur, ne laissait aucun doute sur le fait que l'engin explosif improvisé a explosé à l'intérieur[C 16] »[AAIB 40]. Le 21 janvier 1992, le Conseil de sécurité des Nations unies exige que la Libye extrade les deux suspects vers les États-Unis ou le Royaume-Uni[104],[105],[106],[107]. « D'après les preuves dont nous avons discuté jusqu'à présent, nous sommes convaincus qu'il a été prouvé que la valise contenant l'engin explosif a été expédiée de Malte, est passée par Francfort et a été chargée sur le vol Pan Am 103 à Heathrow. L'Air Accidents Investigation Branch (AAIB) a reconstitué une grande partie du fuselage pour aider à l'enquête et la reconstruction a été conservé comme preuve et stocké dans un hangar à l'aéroport de Farnborough, à environ cinquante kilomètres au sud-ouest de Londres[342]. Israel TV Stations on your iPhone, iPad, iPod Touch, Android, Blackberry, and other app-enabled mobile phones. En mars 2020, après avoir passé plusieurs années à réétudier l'affaire, la SCCRC approuve la demande de renvoi de la condamnation de Megrahi devant la Cour d'appel[183],[184],[185]. Megrahi a obtenu sa libération grâce à un rapport écrit par un médecin qui administre le service de santé pénitentiaire de l'Écosse, Andrew Fraser, qui a émis le pronostic[165],[167]. Merci d'avoir suivi en direct la rencontre de football Israël - Écosse. Kabbalah TV Russian. Dynamo Kiev 0 - 2 Villarreal 18:55. L'implication de l'agent du FBI Thomas Thurman dans l'identification du fragment s'est par la suite révélée controversée en raison d'un rapport de 1997, sans lien avec l'enquête sur le vol 103, sur le FBI Laboratory, une division qui fournit des services de soutien à l'analyse médico-légale[67]. In giving exoneration to the police, prosecutors, and forensic staff, I think they show their lack of independence. En mars 2019, il est rapporté que les enquêteurs travaillant sur l'attentat auraient interrogé « au moins cinq agents de l'ancienne police secrète est-allemande, [la Stasi], sur leur rôle possible dans l'attaque »[203]. Abolghasem Mesbahi, ancien chef des services de renseignement iraniens en Europe, qui a fait défection en Allemagne dans les années 1990, aurait déclaré à des enquêteurs allemands que « l’Iran a décidé de se venger dès que possible [et que] la décision a été prise par le système iranien et confirmée par l’ayatollah Khomeini »[267]. D'après le plan de chargement, les enquêteurs découvrent que l'AVE 4041, reconstitué à 85 %, était situé à l'intérieur et légèrement au-dessus de la zone d'explosion dans le fuselage, avec l'AVN 7511 juste à ses côtés[AAIB 32]. Le commandant de bord, James B. MacQuarrie, âgé de 55 ans, est un pilote expérimenté comptant plus de 10 900 heures de vol, dont plus de 4 100 sur Boeing 747[AAIB 5]. Where these panels formed the boundary of the shatter zone, the metal in the immediate locality was ragged, heavily distorted, and the inner surfaces were pitted and sooted, Little more then remained […] than the window belts and the cabin sidewall structure immediately above and below the windows, although much of the cargo-hold floor structure appears to have remained briefly attached to the aircraft, This fuselage separation was apparently complete within 3 seconds of the explosion, Fuselage structure continued to break away from the aircraft and the separated forward fuselage section as they descended, There was no evidence to indicate that there was more than one explosive charge, It was established that the detonation of an IED, loaded in a luggage container positioned on the left side of the forward cargo hold, directly caused the loss of the aircraft. About Us Contact Us Careers Press. He was born in Prague and emigrated to the United States at 21. Le bras droit de Jibril, Hafez Dalkamoni, a mis en place une cellule du FPLP-GC qui était active dans les régions de Francfort et de Neuss en Allemagne de l'Ouest en octobre 1988, deux mois avant l'explosion du vol 103[54],[55],[255],[HCJ 35]. Parmi les autres exigences figuraient une dénonciation formelle du terrorisme et « l'acceptation de la responsabilité des actions de ses fonctionnaires »[211],[212]. Abdelbaset Ali Mohmed Al Megrahi », Barr Announces Charges Against Third Conspirator In 1988 Bombing Of Pan Am Flight 103, « Firm joins Chomsky, Dalyell and others to petition UN General Assembly to open Pan Am 103 inquiry », « Malta asked to support demands for UN inquiry on Lockerbie », « Cover-up claim as Lockerbie film screening is cancelled », « Lockerbie lawyer says £200m fee is 'good value' », « Libyans want their £1.4bn payout back », Memorial Held for Victims of Pan Am 103 Bombing, Pan Am Flight 103 Memorial Service at Arlington National Cemetery, Lockerbie air disaster 25 years Plane crash site & Memorial garden, United States Government Publishing Office, Lockerbie - December 21st 1988 Newsflashes & Special Report, 20h Antenne 2 du 22 décembre 1988 - Explosion du Vol 103 Pan Am à Lockerbie, Pan Am 103 Bombing (Lockerbie), CNN Coverage, December 1988, President Ronald Reagan comments on PAN AM 103 plane crash that carried some Americans, Kenny MacAskill: The Lockerbie Bombing: The Search for Justice, Remembering Pan Am Flight 103: 30 Years Later, Families Of Pan Am Flight 103 Victims Speak Out After New Charges Announced, Liste d'attentats à la bombe dans des avions, Accident de l'avion de Władysław Sikorski, Accident du De Havilland Sea Vixen à Farnborough, Incendie du Boeing 737 de British Airtours, Vol Saudi Arabian Airlines 763/Vol Kazakhstan Airlines 1907, Accident de l'avion présidentiel polonais. Le porte-parole du département d'État des États-Unis, Sean McCormack, a qualifié cette décision d'une « étape louable […] ouvrant la voie à un partenariat américano-libyen continu et en expansion »[306],[307]. The channel offers original drama series, entertainment shows, news shows, lifestyle programs and foreign programs. Onze résidents de Lockerbie dans le quartier de Sherwood sont tués lorsqu'une section de l'aile frappe une maison au 13 Sherwood Crescent à plus de 800 km/h et explose, créant un cratère de quarante-sept mètres de long et d'un volume de 560 m3[AAIB 26]. Selon un article de la BBC publié en 2018, Keegans est monté à l'étage pour s'assurer qu'il avait caché le cadeau de Noël de sa mère, et se rappelle que « immédiatement après, il y a eu une énorme explosion »[33]. Toutefois, l'équipe de sécurité de l'aéroport de Francfort a trouvé l'avertissement sous une pile de papiers sur un bureau le lendemain de l'attentat[93]. Get all the latest Israel Leumit League live Football scores, results and fixture information from LiveScore, providers of fast football live score content. Les cibles spécifiées sont la compagnie aérienne Pan Am et les bases militaires américaines, « le gel des avoirs à l'étranger des entreprises libyennes et du gouvernement libyen, excepté ceux qui sont liés au commerce du pétrole et des produits agricoles », « Il n'y a rien dans les preuves qui nous laisse un doute raisonnable quant à la culpabilité du premier accusé, et en conséquence nous le déclarons coupable du reste des chefs d'accusation dans l'acte d'accusation tel que modifié, « une erreur judiciaire pouvait s'être produite », « Aucun fonctionnaire à blâmer, simplement un commerçant maltais, « que pour des patients comme M. Megrahi — qui ont un, « un oncologue a été consulté et les médecins ont estimé que M. Megrahi pourrait vivre de 18 à 24 mois supplémentaires, selon sa réponse au traitement », « sur les conseils d'un certain nombre de spécialistes du cancer […] un pronostic de trois mois est une estimation raisonnable pour M. Megrahi », « qu'une coquille de l'homme qu'il était autrefois », « Nous ne livrerons aucun citoyen libyen à l'Occident ... Abdelbaset al-Megrahi a déjà été jugé une fois, et il ne le sera pas une nouvelle fois », « a réitéré son affirmation selon laquelle il n'était pas impliqué dans l'attentat », « Je suis un homme innocent. En plus des trois pilotes, treize membres de l'équipage de cabine, dont deux Françaises, sont présents à bord et « répondaient tous aux compétences de l'entreprise et aux exigences médicales[C 2] »[AAIB 1],[6],[7]. Un fragment de circuit imprimé, « pas plus gros qu'un ongle »[65] et plus tard étiqueté comme le fragment « PT/35(b) »[HCJ 16], qui aurait été retrouvé incrusté dans un morceau de matériau carbonisé, a été identifié comme faisant partie d'un minuteur (ou « retardateur ») électronique[HCJ 17]. Bien que leurs gouvernements leur aient conseillé de ne pas se rendre à Lockerbie, de nombreux proches des victimes, dont la plupart venaient des États-Unis, sont arrivés en quelques jours pour identifier les corps[35]. 2019 om 16:00 GMT , in European Championship Men, Qualification Group 1 - International. Cette preuve montre qu'environ dix-sept ou dix-huit heures avant le décollage du vol Pan Am 103 le 21 décembre 1988, un cadenas a été forcé sur une porte sécurisée donnant un accès au sein du terminal 3 de l'aéroport d'Heathrow, près de la zone désignée lors du procès sous le nom de « zone d'accumulation des bagages »[128],[129],[127]. Quant à Abdelbaset al-Megrahi, les juges déclarent : « Il n'y a rien dans les preuves qui nous laisse un doute raisonnable quant à la culpabilité du premier accusé, et en conséquence nous le déclarons coupable du reste des chefs d'accusation dans l'acte d'accusation tel que modifié[C 31] »[HCJ 31]. Facebook Twitter 4.06pm EDT 16:06 A small region of structure […] had clearly been shattered and blasted through by material exhausting directly from an explosion centred immediately inboard of this location. À la suite de sa libération, il a été rapporté que Megrahi avait commencé une chimiothérapie une fois rentré en Libye[165]. Le 21 décembre 1988, un Boeing 747 effectuant le vol Pan Am 103, entre Londres et New York, explose au-dessus du village de Lockerbie en Écosse, après la détonation d'une bombe, tuant les 243 passagers et seize membres d'équipage. — High Court of Justiciary, In The High Court of Justiciary at Camp Zeist. Cérémonie en l'honneur des 270 victimes le 21 décembre 2014. We have already accepted that the date of purchase of the clothing was, While therefore there may well be a sinister inference to be drawn from the diary entries, we have come to the conclusion that there is insufficient other acceptable evidence to support or confirm such an inference, in particular an inference that the second accused was aware that any assistance he was giving to the first accused was in connection with a plan to destroy an aircraft by the planting of an explosive device. The mans behaviour was strange that is why I can now remember. Le bruit semblait provenir d'un objet semblable à un météore qui traînait une flamme et est descendu dans la partie nord-est de la ville, « l'absence totale de débris de la structure principale de l'aile retrouvée éloignée du cratère a confirmé l'impression initiale que la structure complète de l'aile était présente lors de l'impact principal, « fuselage complet [de l']avant [de l'appareil] […], comprenant le, « ressortait clairement de la nature des dommages causés par l'impact et des marques au sol que [cette partie] était tombée presque à plat sur son côté gauche mais avec une légère, « Ce Jardin du Souvenir est à la mémoire des 270 victimes âgées de 2 mois à 82 ans provenant de 21 nations. Time frame is present. En conséquence, la rangée de hublots sur le côté gauche se rompt à la suite de charges de torsion et de flexion imposées par la manœuvre[AAIB 17]. La propriété est complètement détruite et ses deux occupants sont tués[11]. Avec footlive.fr suivez vos équipes de football Israel résultats et Ecosse résultats. Par ailleurs, Jim Swire a rendu visite à Megrahi en septembre 2010 à Tripoli, sur son lit d'hôpital[239]. Dans un article du quotidien américain The Wall Street Journal datant du 6 août 2010, James Mohler, président du service d'urologie du Roswell Park Cancer Institute de Buffalo dans l'État de New York, déclare « que pour des patients comme M. Megrahi — qui ont un cancer de la prostate métastatique avancé qui est devenu résistant au traitement hormonal — un pronostic de trois mois ne viendrait qu'après l'échec d'une chimiothérapie. Depuis la mort de Megrahi en 2012, sa famille a tenté à plusieurs reprises de lancer des procédures pour « laver son nom », parfois même accompagnée de familles de victimes, notamment en étudiant la possibilité d'un troisième appel, à titre posthume, afin de réexaminer sa condamnation[179]. […] Les 55 bagages ont été comptabilisés et chacun des 39 passagers a été identifié »[87]. Le 2 septembre 2009, l'ancien député européen Michael McGowan demande au gouvernement britannique de demander d'urgence une enquête indépendante menée par l'ONU pour découvrir la vérité sur le vol 103 de la Pan Am, déclarant : « Le meilleur hommage aux 270 victimes de Lockerbie est de découvrir la vérité »[229]. Israel de Lieben - A Sovereign Grand Inspector General and the first Grand Treasurer General. Grâce à Khreesat et au GID, les Allemands ont appris que la cellule surveillait un certain nombre de cibles, y compris le vol Iberia 888 de Madrid à Tel Aviv via Barcelone, dont une opération était prévue pour la fin octobre 1988[54]. L'avocat de la défense a comparé le témoignage de Hayes à celui de deux de ses collègues du laboratoire médico-légal qui, comme l'a révélé le procès des Quatre de Guildford, avaient testé des échantillons minuscules sous les ongles des suspects à la recherche de résidus d'explosifs[69]. Breaking news and the latest updates from Israel, the Middle East and Jewish World, knows what is happening here. L'épave est dispersée sur près de 2 200 kilomètres carrés et les enquêteurs de l'AAIB sont confrontés à un énorme puzzle en essayant de reconstituer l'avion[39],[40]. x [@num] matchs; show all. Targets specified are Pan Am Airlines and US military bases, For the reasons we have already given, we accept the reliability of Mr Gauci on this matter, while recognising that this is not an unequivocal identification. Dans le quartier de Sherwood, un jardin du souvenir permet de se rappeler des onze résidents de Lockerbie tués lorsqu'une partie du fuselage de l'avion y est tombée, détruisant leurs maisons[339],[340]. Dans le même temps, Robert Ingram, un agent civil de recherche et de sauvetage, déclare au tribunal que la police lui a rendu visite des mois après l'attentat pour l'encourager à signer un formulaire attestant qu'il avait trouvé des objets qu'il ne se souvenait pas avoir trouvés[59],[61]. À la suite de cela, il affirme que « les tremblements ont cessé et à sa grande surprise, il n'était pas blessé »[33]. Lord Advocate James Wolffe déclare à cette occasion que « près de 20 ans depuis [la condamnation de Megrahi], la police et les procureurs écossais ont poursuivi la recherche de preuves.
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